最強ヒルクライマーの最強ヒルクライム日記

赤城ヒルクライムを舞台に行われる最強のブログです

【2017たかはらやまトライアスロン②】自分らしさを力に

 

トライアスロン練習をスタートしてから約3週間

 

ここまでの練習成果...いや、魂の叫びをここに記そうと思う。

 

【スイム】

練習回数3回ほど。

 

スイムの練習というのはなぜこう退屈なのであろうか。

 

25m×2本の50mを10セット、それを3回繰り返して1500mとしているが、退屈である。

 

 

というか

今何本目か回数を忘れる。

 

 

何かいい方法ないでしょうか。

 

 

あー

 

ガーミンのGPSウォッチがあればな~

 

 

GARMIN(ガーミン) ランニングウォッチ ForeAthlete 935 Black ブラック GPS ランニングフォーム解析 マルチスポーツ 心拍 歩数 防水 【日本正規品】 010-01746-14

 

 

 

【バイク】

 

たかはらやまトライアスロンは20kmを2周回みたいですが、登りが結構あるとのこと。

 

我がホームグラウンドMt.Akagiyamaで本番想定の40kmを計測してみたところ、1時間30分ほど。

 

(どうでもいいことなんだけど、市内の道路案内の看板が「Mt.Akagiyama」ってなってるんだけど、これって"Mt."ついてるのに"yama"もついてるけど「赤城山山」みたいにならないの?)

→もしかしてやらかしちゃったか!?おい!!?

 

 

 

えー

本題戻りまして...

 

1時間30分なら上位狙えるかと思いつつ、灼熱の炎天下を考慮すると水分補給がかなり重要と思われる。

 

 

ダブルボトル必須か!?

 

 

【ラン】

 

初ランではしゃぎすぎて足を痛めて以来、膝の痛みと足の裏の痛みで、何分で走れるかというよりは、10km完走できるかというレベルでの戦いが予想されました。

 

しかし、これらの痛みを見事に克服し、先日10kmを54分でクリアー。

 

 

 

え?

遅い?

 

ランニングを中学生ぶりにはじめてここまで持ってこれるのは少年ジャンプの主人公並みだと思います!!

 

 

 

そして、足の痛みと戦っている全てのランニング初心者に以下の私なりの解決法を備忘録として記したいと思う。

 

 

●足の裏の痛み

 

発症すると走れない。歩いても痛い。

 

私の場合、購入したナイキエアズームストラクチャー20(定価12,000円を上野ランニング館で特価5,000円で購入)

【ナイキ】NIKE WMNS AIR ZOOM STRUCTURE20【エア ズームストラクチャー20】849577-501 レディース ランニングシューズ HO16 24

を『そのまま』履いていたが、

 

 

 

「もしかして靴がキツいんじゃね?」

 

 

 

って感じで靴ひもをばっさり緩めたところ、痛みは嘘のように消え去りました。

 

靴の中がキツいと足裏が浮いて、結果的に足の端っこに体重がかかるからと分析。

 

 

というか店員さんも教えてくださいよ~

 

 

って感じです。

 

 

●膝の痛み

 

これは厄介です。

 

気をつけていないと今でもヤヴァイってなりそうになります。

 

まず私ははじめサイクリングロードを練習場にしていましたが、よく考えてみるとあそこはアップダウンの嵐、フツーに足に負荷がかかりまくります。

 

素人は

「フッ、サイクリングロードを颯爽と流すオレかっこいい・・・」

と自分に酔ってしまいがちですが、フツーに平坦を走った方がいい気がします。

 

 

あと痛みの主原因?とすると自分は左右で蹴る強さが違うらしく(無意識に右を強めに蹴ってるぽい)、右膝がだいぶやられていました。

 

そこで意識して、左足を強くキックしてみたところ、なんということでしょう。

 

右膝の痛みから解放されたではありませんか。

 

正確には左足と右足の負荷を均等にして、両足を疲れさせるといったところでしょうか。

 

 

そして、足の着地。

 

今思えば当たり前なんですが、ランニングシューズってかかとのところのクッションが分厚いじゃないですか。

 

ってことはかかとから着地した方がクッション効く気がするじゃないですか。

 

私、今まで足の裏全体で着地してたみたいじゃないですか。

 

 

これに気づいたとき、自分の天才さに震え上がりましたよ、ええ。。。

 

 

 

 

といった感じで大会2週間前にして全体の仕上がり度とすると

 

★スイム★ 1.5km 30分

仕上がり度60%

★バイク★ 40km   1時間30分

仕上がり度80%

★ラン★  10km 55分

仕上がり度60%

 

上記にトランジット(乗り換え)と本番補正を加えた予想タイムは

 

 

2時間30分!!

 

 

 

去年(2016年)のリザルトからみて2時間30分を切れば、ほぼ総合10位以内!!

 

 

これは総合上位はもらいましたな!!

 

フハハハハ!!!

 

 

 

 

 

 

え?

 

トライアスロンってスイムやったあとにすぐバイクやって、その後すぐランなの?

 

 

 

じゃあ疲れるから

2時間30分無理じゃん!!

 

 

 

 

 

...まあカーボローディングとかいうのすれば楽勝っしょ!!

 

 

がんばんべぇ~

【2017たかはらやまトライアスロン①】人間の限界へ、始動

 

富士ヒルクライムのシルバーリングGETから3週間。。。

 

 

唐突ですが、

トライアスロンはじめました

冷やし中華的な

 

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理由はなんとなく。

 

 

 ロードバイク飽きてきたから。

 

 

いや、なんとなくトライアスロンやってるっていうと

 

 

「...コイツ...できる!!」

 

 

ってなるから。

 

 

そして、やるからには佐渡トライアスロン(いわゆる1番キツいやつ;スイム3.8km,バイク190km,ラン42.195km)に出たい!!

 

 

 

というわけで

思いつきレベルで、大変急ですが、

きたる8月6日に栃木県矢板市で開催されるオリンピックディスタンス(スイム1.5km,バイク40km,ラン10km)のたかはらやまトライアスロンへ腕試しも兼ねてとりあえず参戦です。

 

(出場者の皆さんは夜露死苦です☆)

 

 

富士ヒルシルバーランカーの意地みせたいと思います。

 

 

 

そして、ここでこの1週間の各種目の成果をまとめてみました。

 

■スイム

たかはらやまトライアスロンは素人に優しい50mプールでのスイム

 

 

つうか海とか湖とか普通に溺れるよね!!

 

 

高校時代の遺産により、水泳はおそらく無難にクリアー

1500mを30分ほど

※もち25mプールだぜぇい!!

 

本番は27分で申告

 

 

■バイク

余裕。

 

普通のトライアスロンに比べてたかはらやまトライアスロンは多少コースにアップダウンがあるみたいですが余裕。

 

帰国子女が英語の試験をノー勉でいくような感覚です。

 

 

■ラン

 

鬼門のラン

 

マラソンとか中学生ぶりか!?

 

 

初めてのラン、8.4kmを44分ほど。

 

キロ5分10秒ほどでしょうか

 

 

なぜ8.4kmかというと、

膝が痛くて走れなく(歩けなく)なったから←えw

 

 

膝の痛さが仕事に支障が出るレベル

 

その後、日にちをおいて再トライするも2kmもいかず、撃沈。

 

完全にテニスの王子様の真田状態。

 
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「向こうに入らんかーっ!!」

 

 

 

 

 

 

 

まあ1ヶ月あるし、なんとかなるっしょ!

 

 

頑張りま~す!

【2017富士ヒルおまけ】シルバーリングのご到着

 

あの激闘から3週間。。。

 


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ついに、シルバーリング様のご到着である。

 

 

シルバー獲る前は絶対にロードバイクにつけようと思っていたが、今の興味のなさは小学校の卒業記念品の扱いよろしく永遠に封印されそうな勢いである。

 

しかも思っていたより安っぽい気がします。

※個人の感想です

 

 

 

そして、まあせっかくリングもきたんで、当日の詳細なデータを載せて、2017年の富士ヒルクライムを懐かしく振り返ってみようかなと思います。

 


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 よくシルバーリング獲得にはパワー/体重が4.00w/kg以上必要とかいわれるみたいですが、こうしてみると自分は3.78w/kgとやや低めだったみたいです。

(ただ、ガーミンの体重の設定が若干重めになったいるので実際は3.8w/kgほど?)

 

人の後ろに張りつき、如何に効率的に登るかに特化した結果ですね!!

 

 

 

というか、5月のハルヒルの方がFTP高かったのか。。。

 

ハルヒル時パワーゾーン

247w 65kg →3.8w/kg
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●富士ヒル時パワーゾーン

235w 61.3kg →3.83w/kg
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というかw/kgでみると、ハルヒル時と富士ヒルクライム時でほぼ同じですね...

 

 

ダイエットとは何だったのか

 

 

ただ、上のゾーン分布にあるよあに正直富士ヒルは人の後ろつきすぎてマジで楽でしたからねぇ...

 

 ハルヒルと比べてL5の領域(自分が出せるパワーの105~120%)がだいぶ少ない。。。

その分L3の領域(75~90%)がだいぶ多い。

 

 

余力残しまくりですね

 

 

 

 

え?

シルバー獲って結果論からしゃべって調子乗りすぎ?

 

 

 

安心してください。

私のVO2max(最大酸素摂取量)は61です。

 

 

 

あと訂正として、前のブログで最後平坦50km/h出した、とか書きましたが、よくみてみると48.4km/hでした。

 

 

 

 

 

 

ほぼ50km/hですね!!

 

 

こまけぇことはいいんだよ!!

 

 

 

いや、気持ち的には完全に50kmでてましたわぁ...

 

 

●当日ラップタイム
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もう富士ヒルクライムは出ないと思いますが(ゴールドとか無理ゲーやろ...)、また本命の赤城山ヒルクライムにむけてしこしこ頑張っていきたいと思います。まる! 

【2017富士ヒル本番】雄弁は銀、沈黙は金



ということでやってきました第14回Mt.富士ヒルクライム2017!!!

 


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え?

参加案内がWEBだけ?荷物預けが混みすぎ?

ハルヒルや赤城と比べて応援が少ない?参加賞が不満?なんか「いやこっちがスバルライン走らせてやってんだから文句いうなよ」感が出てる???

 

うるせー!!!

 

我々は己の名誉のために参加してるんだよ!!!

 

不満はレースにぶつけろ!!

 

男は黙ってペダリング

 

 

 

 

 

 

3週間前のハルヒルを48分目標を掲げながら50分22秒と惨敗に終わり、富士ヒルシルバーを目指すため私は一つの決意をしていた。。

 

 

 

「よし、痩せよう・・・」

 

 

 

ということで、弱虫ペダル見ながらローラー練をこなすこと3週間・・・

 

 

【Before】(ハルヒル当日)

175cm 65.05kg BMI 21.24

 

【After】   (富士ヒル当日)

 175cm 61.30kg BMI 20.00

 

 

ちなみに直前の赤城ヒルクライムは1時間16分20秒...

 

 

仕上がってきてんじゃないのコレ!!!

 

 

ハルヒル直後の富士ヒル試走の段階で1時間30分かかったときには、「もう観光メインでよくね?」とか思ったが、諦めず頑張って良かった。。。

 

これも小野田くんと真波くんのおかげや・・・

 

 

ということで、レースレポ行くぜぇい!!!

 

 

と、その前に今回富士ヒルのシルバーリングを狙うにあたり、不甲斐ない試走1回限りだったので(正確には前日入りの際にも途中までちょっと登ったが)、ちまたで噂のシルバーのラップ表を私もわざわざ作り、恥?をしのんでシートポストに貼り付けた。

 

美しく勝つがモットーの私にとってラップ表を貼るかどうか直前まで悩んだが、参加費1万円+宿代8000円+交通費1万円+食費その他諸々含めて3万円以上かかっていると思うと、「よし貼ろう」と即決だった。

 

そして!!

そのシルバーラップ表あらため、私の汗と涙の研究成果がこれ(↓)だぁ!!!

 

シルバーリングGET計画

①料金所     0.5km 2分00秒

②1号目下駐車場 3.3km 12分30秒

③1合目看板   5.5km 19分00秒

④2合目看板   9.0km 30分00秒

⑤樹海台駐車場  10.5km 34分00秒

⑥3合目看板   12.8km 41分30秒

⑦大沢駐車場   17.2km 55分30秒

⑧山岳スプリント 19.0km 1時間00分00秒

⑨奥庭自然公園  21.4km 1時間08分00秒

⑩GOAL    24.0km 1時間14分00秒

 

 

(YoutubeとSTRAVAからパクったなんて言えない...(>_<)!!!)

 

 

 

さあ、それでは臨場感抜群の実況のはじまりだぁ!!!

 

①料金所 0.5km 目標:2分00秒 実際:2分00秒

 

スタート前から嫌な予感がしていた。

 

それは計測地点前が大混雑していることではなく、自分が属している5000番台グループの第五ウェーブの中に〝ガチ度〟が高い格好をしている人が圧倒的に少ない。

 

 

「これはマズいのでは・・・??」

 

 

自分が正直に1時間14分59秒で申告したのが、マズかったか?

 

申告タイムから既にレースが始まっていたのか!?

 

シルバーリングは富士ヒル全体の上位約6%にあたるらしいが、第五ウェーブってのがおかしいと思ってたんだ!!

 

 

クソッ!やられたっ!!

 

 

 

そして、みんなスタートしてから飛ばしすぎィイイイ!!!

 

 

 

昨日会場でMCやってたお姉さんも

「前半は坂が急だから飛ばしすぎちゃダメですよ♡」

って言ってたろ!!!

 

といいつつ、前述の理由もあり、前の方の集団に頑張り過ぎずついていくことに。。。

 

 

 

②1号目下駐車場 3.3km 目標:12分30秒 実際:11分30秒

 

 

おかしい。

絶対に早すぎる。

このペースはヤヴァいのでは・・・

 

とりあえず駐車場過ぎると少し緩くなるのでそこは加速。

 

なんかやけに露出度高いチアガールはチラ見で牽制。

 

 

 

 ③1合目看板 5.5km 目標:19分00秒 実際:18分30秒

 

だんだん前を走る5000番台が少なくなってきた。。。

 

ここは4000番台様の背中に乗っからせてもらうぜぇい!!!

 

あ~あ~看板過ぎた後の加速を忘れないように~。

 

 

④2合目看板 9.0km 目標:30分00秒 実際:29分30秒

 

上から落ちてくる4000番台とペースを落とし消えゆく5000番台が大多数で、足が合う人がいない!!

 

まあ5000番スタートしといて、そんなことも言ってられないので途中ちょこちょこ頑張る人の後ろについて加速。

 

やっぱコレ(ドラフティング)ですわ~wwwww

 

 

⑤樹海台駐車場  10.5km 目標:34分00秒 実際:34分00秒

 

 

マージン終了。

 

しかし、前方に仲間(5000番台)2名発見!!!

 

 

「お前らも申告正直者か。世知辛い世の中だけど一緒に頑張ろうぜ」

 

 

と、一方的に意気投合し、車列に並ぶ。

 

 

自分では引っ張らない。

 

 

待つの~(ブルゾンちえみ風)

 

 

⑥3合目看板 12.8km 目標:41分30秒 実際:41分30秒

 

 

前日の試走は樹海台までだったのでここからは未知ゾーン(2週間前の試走など記憶の彼方)

 

我が同士(無理やり)5000番台ゼッケンも頑張っているが、一人はなんか辛そうだ。

 

そんな中、ふと周りから声。

 

「あーこれはペースあげないとシルバー厳しそうだなぁ」

 

 

今度は心理戦か!!!

 

 

フフフ・・・

 

 

馬鹿め・・・!!!

 

 

私はギリギリのところでシートポストにラップ表を貼るという英断をしているので、ペースの早い遅いは完全に把握しているのだよ!

 

残念だったな!

そんな見え見えの手に引っ掛かると思うなよ!!

 

 

以上脳内オレ。

 

 

現実オレ(ゼーハーゼーハー)「え・・・!?このままじゃヤバいのか!?確かに後半ヘタったらラップ表の意味が無くなる!!!ぐわぁああああやめてくれぇええ」

 

            i、 〈l〈l r,==¬
           -=| |=‐  |.|   |.| o o o    ひどい……!
     /       i7 |.| 「/   L===」        ひどすぎるっ……!
    〈        ゙'              こんな話があるかっ……!
    /      、ー--‐へ、 (⌒\      命からがら………
.  , '      l`i‐r-ゝ  v   \\、ヾ;  ヽーァ─  やっとの思いで…
  /イ    :ト、!│| ! , ij   u \ヽリ   ∨    3合目まで辿り着いたのに……
  │,イ   | u | | l∠ニ  u    ト、     ヽ  /  やり遂げたのに……
   l/ | ,イ |─ァつ_ ~U~ u/;⌒i   |:: \   ヽ /
    レ W f/ ノ ,.- // ./ j v |:: u \  V   ひと言っ……!
         { /つ ィ .// /   u  |::v /ヽ.  i  あのひと言がもぎ取ってしまった
        l /つ/ レ'  〈__,.ヘ   | ̄7  ヽ |  ………!
        ヽ ヘ'v ー-、 ノ  ヽ  | /    W  せっかく手にした
          \ ij 0 ヽ.   `ー' | r‐¬ |   俺の未来… 希望…
           \ ノ O \    |_!o ol_|    シルバーリングをっ……!

 

 

 

⑦大沢駐車場 17.2km 目標:55分30秒 実際55分40秒

 

確かに。。

 

大沢駐車場到着時点でわずかにラップから遅れ始めている。。。

 

いく。。しかないのか。。。

 

 

積極的に前に出る人もいなかったが、

ここを勝負とみて、単独走を決意。

 

緩やかな傾斜はトルクを意識し、急坂はケイデンスで対応。

 

ロスのないようゴールへ一直線をイメージし、ラップとの差を縮める走りをかもし出す!

 

そして、走りに夢中で4合目看板(17.8km)を見落とす。

せっかくラップ作ったのに!

(というかどこにあったんだ?って感じですわぁ)

 

 

⑧山岳スプリント開始地点 19.0km 目標:1時間00分00秒 実際:1時間1分00秒

 

 

ぎゃああああ

 

カッコつけて飛び出したのに遅れてるぅうう

 

しかも山岳ポイント微妙に坂だぁああああ

 

 

山岳スプリントゴールまでの1kmが長く感じるぅううう

 

「山岳スプリント残り100mもがけ!」だと?

 

うるせー!既にもがいてるよ!!!

 

 

山岳スプリントなどいくら早くとも何ももらえないのでアウト・オブ・眼中だったが、否応なしに頑張ることに。

 

 

頑張れオレ!!

 

 

 

ちなみにこのとき山岳スプリント終了地点で1時間3分を予定していて焦ったのだが、これはラップ表作るときに

 

「あー1時間過ぎたら**秒まで表示入れるのメンドクセー」

 

って感じで、30秒を切り落としていたものだったのだ!

 

ちょっとずつ挽回してるよ!オレ!

 

 

 ⑨奥庭自然公園 21.4km 目標:1時間08分00秒 実際:1時間08分00秒

 

奥庭自然公園の看板のところでなんとかラップに追いついていることを確認。(たぶん)

 

ただ、ここまで単独走だったので、看板過ぎの平坦区間を飛ばせるかやや不安である。

 

 

クソッ!!

昨日の夜ブログ徘徊したときは

 

「平坦区間は後ろから飛ばしてくる人がいてラッキーでした(^_-)-☆」

「平坦区間はトレインが有効!積極的に後ろにつこう!!」

 

とか適当なこと書きやがって!!!

 

トレイン組めない人の気持ちも考えて書け!

 

 

と思ったのもつかの間・・・

 

 

 

 

 

・・・ん?

 

 

 

 

・・・・・・風?

 

 

 

 

 

 

 

後ろから待望のトレイン出現である。

 

 

 

願ってもない乗せてもらおう。

 

 

 

 

そう思い、後ろにつこうとしたとき、

 

 

 

「ずっと後ろに着かせてもらってました。ありがとうございます。」

 

 

 

 

ピキッ...

 

 

 

 

あ?

 

 

 

 

 

〝ずっと〟っていつからだテメー!!

 

 

 

 

 

それで失速したから切り捨てるってか!?

 

 

 

 

 

 

 

ふざけやがって!!!

 

 

テメーの後ろに甘んじる気はねぇ!!!

 

 

※人の後ろにはつくが、いざ自分の後ろにつかれたときに怒り出すタイプ

 

 

 

今流行りの「美女と野獣」で、人に優しくできないせいで野獣は呪い受けてましたが、自分もそのタイプですね~

 

 

まあいつか村1番の美女が現れて救ってくれっしょ!!

 

 

 

 

 

といった感じで

怒りのスプリント(時速50km)

 

 

 

 

抜き返してやりましたわぁ・・・(⌒,_ゝ⌒)

 

 

 

 

結果早く走れたよ。。。

 

名もなき青年よ感謝する。。。

 

 

 

⑩GOAL 24.0km 目標:1時間14分00秒 実際:1時間??分??秒

 

富士ヒルはよく平坦区間の終わりに最後の最後登りがあり、そこが辛いと言われる。(俺調べ) 

 

ちなみにラスト600mが登りである。

たぶん600mくらい。たぶん。

(目安は左側に歩道があらわれる)

 

 

しかし

シルバー獲得の1時間15分には「あと1km」の看板で1時間12分の段階でほぼ確定しているようなものである。

 

 

とりあえずアウターからインナーに切り替えて、力のないダンシングでゴール。

 

 

ゴールがどこかよくわからず、

※当たり前だけどよくみればわかります

最後にカメラマンが構えているところで、格好つけスプリント(御堂筋くんスタイル)

 

 

しかし、たぶんだがそこゴール後のところである。

 

ゴールスプリントの意味ゼロですな。

 

 

 

 

だが

ゴールした瞬間、感覚でシルバーを確信


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手元のガーミンは...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1時間13分56秒!!!

 

 

 

アホなのでゴールがどこかわからなかったのでガーミンをどこで止めるかわからなく適当に止めた結果がこれなので、1時間13分台は確定だろう。

 

 

 

下山待機中、空気を抜くのが流行ってるのか知らんが、空気抜きすぎてタイヤをぺちゃんこにしてしまったお茶目な隣人に〝快く〟ボンベを貸し出し、

 

 

「・・・礼?へっ・・・いらねーよ」

 

(カネ出されても受け取りにくいんだよ!バカヤロー!!)

 

と今月残り2000円という雰囲気を微塵も感じさせず、爽やかな対応で乗り切る。

 

 

ロードバイクは紳士のスポーツだからね(涙)!!!

 

 

このブログを見ていたら名乗り出なさい。

お母さん怒らないって約束するから。

 

 

 

 

 

そしたらボンベ450円分のWebMoneyを送るんだぞ!!

 

 

 

 

ちなみになんなのでその人に写真撮ってもらいました。


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ハイ。

イェ~イって感じですね。ハイ。

 

 

 

 

まあそんな深イイ話はさておき、会場まで戻り、チップを預け、参加者無料配布の吉田うどんを食べていると

 

「記録速報はこちら」

 

という文字とともにQRコードがっ!

 

 

 

 

 

 

パシャリ

 

 

 

 

お・・・

 

 

 

 出た。

 


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なんか凄いわかりにくいが、足し算したり引き算したりすると

 

公式記録は(たぶん)

 

1時間13分35秒!!

 

 

 

フハハハハ!!!!!

 

見たか!!!

 

 

ハルヒル50分なんて関係ないのだよ!!!

 

正義は勝ぁ~つ!!!

 

 

 

 さあ、運営よ!

シルバーリングを吐き出せッ!!!

 

 

 

係員A「リングは後日郵送になります」

 

 

 

 

え...

 

 

 

 

 

 

えw

 

 

 

 

 

 

僕「・・・あの~、完走証とかは~」

 

 

係員A「後日印刷できるようになりますので、ご自身で発行してください」

 

 

 

 

 

ゴフッ!!!

 

 

 

 

 

最後の最後まで塩対応だぜぇ・・・

フジヒル・・・

 

【2017ハルヒル-本番】冠を戴く蒼き翼

 

 

ハルヒル編 堂・々・完・結

 

 

 

~三行で前回までのおさらい~

 

今年は富士ヒルシルバーが目標

富士ヒルシルバー獲得にはハルヒル48分

→よし、ハルヒルは軽く48分で走るか

 

~おさらい終了~

 

 

 

 

えー

タイトルに意味はないです。

 
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理由は〝Kakkoii〟から

 

 

 

そして、ハルヒル編記事2回目にして無事連載終了です。

 

 

誤解しないでいただきたいのが、

1ヶ月の間ただブログをサボっていたわけではなく、相当なトレーニングを積んでいたということを、徒然なるままに書いていきたいと思います。

 

4/17(月) 56分55秒 本番での勝利を確信

 

4/22(土) 56分54秒 1秒を笑うものは1秒に泣く

 

4/27(木) 57分23秒 遅く・・・なっている・・・だと!?

 

4/29(土) 53分39秒 斜度14%か知らねーですけどオールラウンダーの俺ですら余裕ッスよ!!

 

5/2(火) 55分15秒 あーぅーあーあー(現実逃避)

 

5/14(土) 55分16秒 え・・・もしかして試走コレ最後?

 

 

そんな感じで、2017年のハルヒル本番当日を迎えたわけである。。。

 

 

まあ、簡単にいうと気持ち全然入らないよね。練習しても早くなんないし。あーだる。

 

 

といいつつ、練習不足を科学の力で解決するため、パナレーサーのタイヤとチューブを新調。

 

ついでにフィニッシュラインのギアフロスで初めてスプロケを磨いてピカピカにしてみました。

 

これ地味におすすめです

 

FINISH LINE(フィニッシュライン) ギアフロス

FINISH LINE(フィニッシュライン) ギアフロス

 

 

 

そして本番当日、レース3時間前にメシ食って、軽量化をこなし、万全の体制で体重計へ。

 

 

65kgだと!?※パンイチ

 

 

 

去年の赤城ヒルクライムより5kgも増えていやがる。。。

 

 

「よし、筋肉がついたと思おう!!」

 

 

 

懸念事項であった体重の件はとりあえずクリアー。

 

いざ、決戦へ・・・

 

 

 

到着時刻6:30

 

あれ、どこ集合だっけ??

 

 

〈ダイサンウェーブノカタハ-

 

 

よし、こっちだ!

 

あれみんなもう並んでるぞ・・・

 

〈スタートデスー

 

え、アレもうスタート??

 

 

 

 

という感じで初めてのハルヒルですが、あっという間に始まった印象でした。

 

えー

ハルヒル初心者の方にアドバイスしておくと、時間には余裕を持った方がいいですよ(^-^)

 

 

 

人が多かったのでスタートしてすぐスルスルと前の方へ。

 

そこにはなんとロードバイカー憧れの〝集団〟がありました。

 

とりあえずその後ろについてみることに。。。

 

 

これがあの待宮先輩のいっていた

 

「集団の中は無風やァ・・・」

 

という感じなのか・・・!!!

 

 

 

そりゃカマキリも止まるわ!!

 

 

いささかオーバーですが、今まで集団走なんて経験ない私にとってちょっとテンションがあがる一幕でした。

 

 

しかしこの集団がはや~い。

 

 

おそらく第三ウェーブ先頭集団。。。

 

 

(みんな飛ばしすぎだろ・・・ヤレヤレ・・・)

 

 

と、ラノベの主人公ばりの落ち着きをみせ(推定心拍数190)、大きな右カーブ手前あたりで集団からエスケープ。

 

 

途中ちょこちょこドラフティングを活用しながら、初心者ゴールを16分38秒で追加(後でストラバで確認)。

 

 

うん、微妙だね!!

 

 

と思いつつ、相変わらずコバンザメのように見知らぬ男のケツにつく有様。

 

 

やっぱなんというかドラフティングというのは確かに楽なんだろうけど、楽な一方、前に行こうという気持ちが弱くなるから(えw俺だけ?w)目標タイムがある分には練習通り一人の方がいいんではないだろうか~(上から目線)

 

 

淡々とこぎ続け、林ラインを通過。

 

 

 

なんか人の後ろに着きすぎるのは嫌がられるらしいと何かのブログかどこかの掲示板で見た気がするので、榛名神社ゴール前に〝申し訳先行〟開始。

 

 

名神社ゴール地点の通過が34分ほど。

 

 

きたる激坂をむかえ、弱虫ペダル発動!!

 

 

抜かれてもいい・・・!!ダンシングを我慢することで体力を温存すr・・・

 

ウーハー!!!

 

ダンシング発動。

 

しかし抜かれゆく私。

 

何人も抗えぬ〝重力(ちから)〟

 

思えば、生まれつき人間とは抗うものなのかもしれない。

 

地球の寿命は十七億五千万年(wikipedia参照)

 

地球が寿命を迎えれば、地球上の生物はみな運命を同じく共にする。

 

だから人は宇宙に魅せられた。

 

知恵と経験を後世へと伝え、重力に抗い、有史以前では考えることもできなかった宇宙へと自由を切り開いた。

 

 そう、自然に抗うことこそ人間の本質なのではないだろうか。

 

先祖代々受け継がれてきた俺の中の遺伝子が細胞レベルで反応している!!

 

この激坂に抗えと・・・!!!

 

 

 

・・・などと考えはせず、必死でダンシングする横を軽やかに通り過ぎる奴らを見ながら「坂早く終わらないかなー」と思っていた。

 

 

そして、激坂区間をDNAの力でねじ伏せ、

 

 

「よし、50分切れる!!」

 

 

そう思ったとき、ヤツがきた。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

腹痛「きちゃった・・・///」

 

 

 

 

 

残りおよそ2km...

これからスピードアップというところで完全に右下腹部が痛い。

 

 

痛さ100%が死だとして、

数値で例えると17%程度の痛さ。

 

 

 

「言い訳には充分か・・・?」

 

 

 

否。

 

我想走。

 

 

 

「ならば力を示せ・・・」

 

 

 

 

 卍 ・ 解 !!!

 

 

 

攻めるダンシングからの3秒程の急加速。

 

 

 

 

 

痛さレベルが17から40くらいに上がった。

 

 

そして、そこからは粛々とこぎ続けるのみ。

 

 

「まだ登る脚は残ってるのに・・・!!」

 

 

ふとガーミンをみると

男根岩のあたりで48分**秒

 

 

 

正直、こういうのって

 

あ、これダメだな

 

と思うとダメなことが多いですよね。

 

 

 

最後の九十九折りをクルクルペダルでかわし、ゴール前100mでスプリント体制。

 

 

「だいぶ腹痛もおさまったわ・・・!!!(ゴール100m手前)」

 

 

 

最後はパワー350wを突破(自称)

 

 

 

記録は手元で

50分22秒

 

 

 

終わった・・・

 

 

不思議と悔いはない・・・

 

 

(だって練習してないから・・・)

 

 

 

と自分に言い聞かせ、ゴール後完走証を受け取ってみると

 

 

 

50分22秒

 

 

 

ガーミン・・・

 

バッチリじゃねーか・・・

 

 

 

 

 

こうして私の初ハルヒル参戦記は終わった・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あれw

 

これ富士ヒルシルバーやばくね?www

 

 

※富士ヒルシルバー=ハルヒル48分必要

 

 

 

 

笑い事ではない。

 

 

とりあえず焦りから帰ったあと一眠りし、10年以上行ってない近くのプールで1500mほど泳ぎこみ。

 

 

やはり脇腹が痛い。。。

 

 

 

なんとなく脚と心拍は残ってた気がするので、課題はこのstomachacheだろうか。

 

 

とりあえず遅すぎる気もするが、3週間後に控える富士ヒルに向けて大嫌いなローラー練及びダイエットにも挑戦していきたいと思う。

 

 

 

日本一の富士の山では結果を残したい。

 

 

俺たちの冒険はこれからだ!!!

 

 

※最強ヒルクライマーさんの次回作にご期待ください!!※

【2017ハルヒル-01】榛名団

 

言っておくが私の時代は浅間団が一番強く、妙義団が一番弱いイメージがあった。

 

 

 

ところでやっぱり色といえば、

 

浅間団=白

赤城団=赤

榛名団=青

妙義団=黄

 

だよな!!!

 

 

 

 

 

・・・ん?何の話かわからないだって?

 

さては!オマエ群馬県民ではないな!!?

 

 

お前はまだグンマを知らない 1 (BUNCH COMICS)

お前はまだグンマを知らない 1 (BUNCH COMICS)

 

 

 

 いいか!

あのきのこたけのこ戦争にも負けない争いとして群馬県民のなかで有名なのが妙義団=黄or緑争いだからな!

 

この話題は荒れるから絶対に群馬県民にしてはいけないことを覚えとけよ!!

 

(↓いつものアレ)
f:id:rollretasu:20170420202918j:image

 

 

さて、話題がひじょ~にズレたが、本題として今シーズンの目標を決めようと思う。

 

そしてその目標は既に決まっている。

 

 

それは6月に行われる富士ヒルクライムの75分切りである。

 

 

なぜ富士ヒルクライムでなぜ75分切りかというと、富士ヒルでは75分以内にゴールするとシルバーリングというピカピカの銀色リングがもらえるらしい。(ググった)

 

 

 

結局赤城で70分切っても何ももらえないからね。

 

〝思い出〟より形に残る〝モノ〟だよね。

 

 

周りに自慢しやすいし!!!

 

 

 

Aくん「俺赤城ヒルクライムベスト1時間10分だぜ」

 

Bさん「俺なんか今年ハルヒル50分だぜ」

 

シルバーリング俺

「あっ、やべー。富士ヒルのシルバーリング落としちゃったわー」

 

Aくん・Bさん「そ、それは白銀に輝く富士ヒルクライムシルバーリングぅ!!ごめんなさいごめんなさいごめんなさいィ~。調子乗ってすいますぇんでぇしたぁ~(鼻水タラ~」

 

Cちゃん「素敵!抱いて!!」

 

 

 

・・・といった感じだろうか。

 

 

 

 

 

ちなみにそれぞれのヒルクライムの比較をしてみると

 

赤城ヒルクライム=1時間12分

      II

ハルヒル=48分

      II

富士ヒルクライム=1時間15分

 

といった感じになるらしい。(俺調べ) 

 

 

 

それなら話は早い。

 

この赤城山1時間11分ランカー様がハルヒル48分を達成し、その先の富士ヒルクライムシルバーリングを見事に手に入れてみせようではないか!

 

 

そうと決まればさっそくハルヒルのコース研究だ!!!

 

 

待ってろよ!

榛名山!!!

 

 

 

 

 

 

ちなみのちなみに、

ハルヒル〝48分〟って48分台ってことでいいんだよね??

 

ううん、何でもないの!

 

なんかこの確認が最後もの凄い意味を持ってくる気がしただけ!!

 

頑張ります!!

 

 

 

 

 

追記.

 

4/17(月)

ハルヒルコース試走

ちゃんと走ったのはたぶんコレがはじめて。

 

そして記録は

榛名湖コースゴールまで56分...

 

 

 

 

ここから8分縮めるだけでいいとか余裕過ぎるwwwww

 

 

 

 

 

最後坂キツすぎだろ・・・

 

【2017準備編】夜明け

 

ひとつ言っておきたいことがある。

 

私は寒さが大嫌いだ。

 

ロードバイク人にとって冬はよく「オフシーズン」と呼ばれるが、みんなちゃっかりトレーニングしていたりする。

 

私はそんなあいまいなシーズンは送らない。

 

オフといったらオフなのだ。

 

そんなオフシーズンならぬゼロシーズンを過ごし、ロードバイクが少し恋しくなってくる今日この頃また気持ち新たにヒルクライムに挑戦してみたので、その足跡をここに残そうと思う。

 

 

 

「俺は未来などに導かれたりはしない! 俺が踏み出したロード、それが未来となるのだ!!フハハハハハ!!!」

 

 

 

リハビリの場所は赤城山を選んだ。

 

 

 

だって近いし!(約5km)

 

 

 

いや去年の自分と比べやすいから、どこまで回復したかがわかりやすいんだよね。

 

 

 

3/19(日)

2017年初ヒルクライム

姫百合まで1時間15分

昨年3か月かけてたたき出した赤城1時間11分(姫百合まで48分)という記録は見る影もない。

 

3/20(月)

姫百合まで1時間6分

ロードバイクに乗っていた記憶をかすかに取り戻す。

 

3/25(土)

姫百合まで1時間3分

寒っ!!ってか、姫百合雪残りすぎじゃね!!?

 

3/30(木)

旧料金所まで 29分56秒

いや30分かかってないから!!!

 

4/2(日)

姫百合まで58分

だんだんA級妖怪の力を取り戻す幽遊白書の蔵馬みたいな感じですわぁ~。

 

4/6(木)

旧料金所まで29分34秒

え?

1週間前より22秒しか早くなってないだって!?

いいか!これは俺にとって小さな一歩に過ぎないかもしれないが人類にとって大きな一歩なんだよ!!!

 

4/9(日)

2017年山頂まで初ヒルクライム

記録 1時間37分

姫百合より上が雪だらけ...

こんな過酷な世界だとは聞いてないぞ...

 

4/13(木)

旧料金所まで29分00秒

微妙過ぎるタイムなのでノーコメント。

 

4/15(土)

山頂まで1時間24分←

フハハハハハ!!!

完全に力を取り戻したぞ!!!

今年はハルヒル50分切りだ!!

富士ヒルシルバーリングだ!!

赤城60分台だ!!!!!

 

 

 

 

とりあえずムラはあるにせよ、赤城1時間30分を切れたので、2017年の活動を本格的に始めるとしよう。。。